1樓：德德瑪
就當題主是釣魚，願者上鉤:
商業航天中的「商業」並非某些人理解的「一切向錢看」，而是指——以商業原則配置資源發展航天，以代替原有的「計畫」原則。因此，商業航天企業存在的意義不是看它割了多少韭菜，貢獻了多少GDP，而在於它有沒有促進航天產業的發展、變革，至於說發展航天產業有什麼意義？知乎有好多回答了，我就不搬運了；
2）商業模式——簡單講就是「給誰提供服務，掙誰的錢」，有句話叫「貧窮限制了想象」，其實就是「環境限制了想象」「時代限制了想象」，而「想象限制了格局」——往前數30年，百貨商場的售貨員想不明白網際網路的商業模式；數60年，想不明白家用電腦的商業模式；數100年，想不明白汽車的商業模式……今天，同樣很難有人想清楚說明白航天的商業模式，但是就如同輪子、馬車、輪船、汽車、飛機一樣，火箭作為一種跨越天地的交通工具，其發展的源動力，或者說要滿足的剛需就是人類永不磨滅的探索之心。所以，不必算有多少顆衛星、打乙個多少錢，也不必算洗碗機公司錢都比我多之類的——因為無論是歷史的經驗還是現實的邏輯，乾成這件事的決定性因素不是錢多錢少的問題，也不是人多人少的問題——這是格局和眼界、是戰略和戰術的問題。希望十年之內，商業航天企業能殺出一條血路，開啟人類的「大航天」時代。
對於線上線下收取佣金的商業盈利模式困惑，如果繞道線下直接私下交易收費平台賺不到錢怎麼辦？如何避免？
小薩 就滴滴搭車司機要求顧客私下交易說說大概思路吧。上載運工具老師突然說到 1.用管理學的方法，滴滴公司與司機進行合作。滴滴司機無非是想賺多點錢，而公司要求上交的費用又很高，如果滴滴公司能夠給予司機足夠的福利補貼，達到司機心理上的權衡，比如只需上交10 的費用。那麼私下交易的現象也會逐漸減少。2.運...
嗶哩嗶哩的盈利模式是什麼？目前的盈利模式是否有很大的不足之處？
根據徐逸本人說虧損的挺兇？不過講道理嘛流量換錢，大量的環繞廣告不是開玩笑的你圈就圈吧，沒誰怪你 出來坑蒙拐騙逗萌豚小學生就是你的不對了 1.遊戲 2.廣告 3.UP主商演 4.bilibili marco link 雖然第一年確實賺不了多少錢，都後來一直都是一票難求，實話實說 以上4種轉型前。然後就...
億歐網的盈利模式？
億歐網的盈利模式我不太清楚，但比較有意思的是，億歐特別喜歡辦各種各樣的活動 論壇 峰會 沙龍。喜歡到什麼程度呢，每月一次，月月不落，比女生的月經還準時，每月的20號左右。辦場活動的收入，給億歐發發工資還是綽綽有餘的，更何況黃老闆的口才辣麼好！ 黃淵普 作為創始人，我來回答一下吧。先回應一下，任何企業...