1樓：隨遇而安
主要看你喜歡檔車還是踏板車，主要哈！必須要有abs很關鍵，安全性問題，新手剎車的時候，很容易遇到突發事件，後輪很容易飽死，
2樓：Taiki
作為使用過兩輛踏板的車主，20公里如果是單程的話，一定要選擇續航里程250+朝上的，要不一至二天一趟加油站。真的很煩！
如果通勤來回只有20公里的話，那就看你自己了。是要騎帥還是要騎閒，帥的話喜歡什麼車型就去試乘試駕，別人推薦再多都是虛的。
騎閒的話，那就踏板，無需換擋，超輕鬆！當然如果身材比較高大壯實的話150以下的踏板就不用看了。騎狗的感覺真的怪異！
3樓：Jonas feng
喜歡什麼就買什麼，千人千言，聽的意見越多顧慮越多，只要不是地平線和聽都沒聽說過的品牌，隨便買，大部分夠你玩個一兩年不出什麼離譜問題的。反正中國產也會壞，合資大貿也會壞，騎電單車的誰還不得學個修車的…
4樓：小北湖裡的酸菜魚
你想買二手的話，不懂行你就是行走的提款機。
2萬以下。建議極客颯，酷道。這倆便宜，以後換車你也虧不多少。
稍微貴點。那就春風250sr/nk。無極300ac。
190其實也不太推薦了。技術老久不更新。除了省油耐用也就那樣，除非你一輩子一定不換車（幾乎沒有）。
190的動力目前不比中國產150強太多了，而且發動機執行品質在過了1萬公里後會有明顯的衰減。因為本田對這個發動機沒有太細心。
5樓：藝術家牛牛
第一，190系列。
這是通勤代步神器，正常保養騎個5萬公里不會壞，油耗50塊錢300公里的水平，後輪沒有ABS，可以練習漂移。款式眾多，完全能符合你的外觀要求，其次保有量巨大，二手交易非常快捷。非常適合你練手腳。
第二，gsx250
因為仿賽造型的車190沒有，只有gsx250來抵住，這車裸車是3萬一般活動降4K，所以是2.68的裸車，落地大概小3萬了。二手保值率非常高，你預算兩萬只能考慮二手。
為什麼沒有中國產車，因為你騎過合資車以後，你就無法接受中國產車的執行品質了，更別提日系的大貿車。
打個比方，中國產車就好像是一副拼圖，日系大貿車就好像是一副畫，所以我推薦新手直接拿合資車來練手，把要求提高點，這樣中國產車才能有進步，總是想著賺錢能做出什麼好車？
最後，中國產車裡面凱越這個品牌不錯，然後就是春風和無極。
以上供你參考。
6樓：流浪劍客
1，踏板電單車，操作最簡單，有高階，有低端。
自動擋車型，油耗自然高一點，也就一點點，動力一般般，上下車很方便，一定程度擋風，擋水，輪子小，上下路邊石費點勁。
2，彎梁車型，幾乎沒什麼高階。
油耗很低，車重都不大，輪子大一些，過障礙方便，操作中等，橫置發動機，動力一般般。
3，跨騎車，種類許多，幾錢都有。
油耗最低，輪子大，動力最強，操作最複雜，上下車費勁。
最後說一點，關於邊箱。可以裝更多東西的同時，降低了通過性，不適於純市內通行。
7樓：moto南風丶
兩萬左右通勤，復古車型推薦無極300AC，售價19980元左右，這個車是中國產復古的乙個特色，口碑也是可以的，無極300AC在外觀上確實有它獨到的地方，比如大燈的分布，儀表的形狀，還有整個車身造型，電門鎖旁加有USB充電介面，無極300AC亮點之一是292.4cc排量的單缸水冷發動機，最大功率28.4hp，最大扭矩25Nm，前300mm浪花雙碟與後220mm浪花單碟相結合，配備了德國博世的ABS防抱死系統，很多配置無極都是很用心的，車輛資料可以去哈羅上面看看。
8樓：老孔
250CC以內，車輕靈活，合資品牌質量穩定。最好是上市有一定時間，經過市場考驗的車型。
建議：踏板，山葉125藍心引擎系列、鈴木YU
擋車，本田190系列，鈴木GW250系列
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