1樓：橙魚君
剎車片阻力調節的原理，是通過調節剎車片和飛輪接觸的緊密程度，來改變兩者之間的摩擦力，從而改變阻力的。
這種調節方式，可以是阻力的範圍從零到飛輪被鎖死。算的上是阻力範圍更大，不過正常人跟不不會把他調節到自己都蹬不動。
同時，由於是通過摩擦產生的阻力，會有一定的噪音。而且得定期更換剎車片。
磁控阻力調節的原理，是通過調節磁鐵與飛輪的距離，來改變飛輪所受磁力的大小，從而實現阻力調節的。
這種調節方式由於磁鐵不和飛輪接觸，所有靜音效果要好一些。而且由於磁力是有限的，所以一般不會把飛輪鎖死，但也足夠使用。
磁控，除了手動的，還有電動磁控，這個在使用體驗上，是剎車片不能比擬的。
橙魚君：2023年雙11最新家用動感單車推薦及選購全攻略
2樓：漢臣健身
阻力動感單車是大多數健身房的選擇，俱樂部級別的摩擦式無極限阻力，滿足您不同運動強度的需求，技術調節，您只需要不到1秒的時間，飛輪會在您的指示下平穩下來。
磁控阻力，阻力大小變化不明顯，調速較慢，體驗感一般，磁控的磁鐵，吸住飛輪的某個地方，造成的區域性吸力，導致飛輪重量不均衡。
1）阻力有限。相比採用剎車塊阻力調節的動感單車來說，磁控裝置採用非接觸式阻力控制，最大阻力取決於磁力的大小，可是磁場的力道畢竟有限，無法與機械式的剎車塊相比。因此，磁控動感單車很難擁有極限的阻力控制能力。
2）磁控車的阻力肯定會比直立式的小，一點阻力都沒有是因為工廠工人在除錯的過程中，強磁距離飛輪過遠造成的，也有可能是阻力調節器上的線和車身內部鏈結強磁的線沒有接上的原因。
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